Profiroad.sk
Snežný pluh pre CF MOTO 850 1000 Touring G3 štvorkolku
Snežný pluh pre CF MOTO 850 1000 Touring G3 štvorkolku
⚠️Tovar vyrábame po prijatí objednávky. Dodacia lehota je do 30 kalendárnych dní od potvrdenia objednávky a prijatia platby.
Nepodarilo sa načítať dostupnosť na vyzdvihnutie
Pluh pre štvorkolku CF MOTO 850 1000 Touring G3 - rýchla montáž jedným "click"
Pluhy sa vyznačujú predným uchytením a veľmi rýchlou montážou a demontážou.
Vďaka použitiu systému Auto-CLIK sa pluh automaticky zacvakne na montážnu platňu a nie je potrebné rameno dodatočne zaisťovať závlačkami, skrutkami a pod. Pluh má 3 stupne vertikálneho nastavenia a 5 stupňov horizontálneho nastavenia. Pred nerovnosťami chráni radlicu systém mechanického odklápania.
V štandardnej výbave sa nachádzajú klzáky s nastaviteľnou výškou, ktoré umožňujú nastaviť vzdialenosť radlice od povrchu, vymeniteľný brit a ochranná guma, ktorá chráni podklad pred poškriabaním a zaisťuje lepší komfort pri odhŕňaní snehu.
Uchytenie
Štandardné pluhy sa montujú pod štvorkolku, čo znemožňuje montáž hliníkových krytov podvozka, sťažuje montáž samotnej platne a predovšetkým, namontovaná montážna platňa pluhu výrazne znižuje svetlú výšku štvorkolky. Pluhy PRESTIGE sa montujú vpredu na štvorkolku pod montážnu platňu navijaka, čo zaručuje rýchlu, jednoduchú a stabilnú montáž pluhu a neobmedzuje svetlú výšku štvorkolky. Vďaka tomu namontovaná montážna platňa neprekáža pri celoročnom používaní štvorkolky.
Konštrukcia pluhu
Štandardné pluhy majú iba dve výstuhy radlice, otočný mechanizmus sa otáča na plastovom puzdre a jednej skrutke, čo pri náraze na prekážku zaručuje poškodenie pluhu. Pluhy PRESTIGE majú štyri zvislé a dve vodorovné výstuhy radlice, otočný mechanizmus sa otáča na špeciálnom krúžku vyrobenom z plechu s hrúbkou 6 mm a 8 tvrdených skrutkách. Skrutky spájajúce radlicu s ramenom sa otáčajú v špeciálnom puzdre, čo zaisťuje trvanlivosť spojenia a plynulé odklápanie radlice pri náraze na prekážku.
Materiál
Celok je vyrobený z vysokokvalitnej ocele, ošetrenej antikoróznym základným náterom vypaľovaným v peci a vrstvami práškovej farby v čiernej alebo žltej farbe. Takto ošetrené prvky sa vyznačujú vysokou odolnosťou voči korózii. Kompletný pluh pozostáva z:
- Radlica pluhu
- Rameno pluhu
- Montážna súprava (V ponuke máme montážne súpravy pre takmer každý model štvorkolky)
Šírka radlice: 150 cm.
Montážna platňa je súčasťou súpravy spolu s pluhom.
MECHANIZMUS ZDVÍHANIA A SPÚŠŤANIA PLUHU
Na základe 10-ročných skúseností získaných pri konštrukčných a výrobných prácach sú naše pluhy priebežne modifikované a zdokonaľované.
Najnovší mechanizmus zdvíhania a spúšťania pluhu je vybavený prídavnou kladkou, ktorá pozostáva z kovovej rolky s ložiskom. Vďaka tomu navijak obsluhujúci pluh pracuje pod menším zaťažením a lano navijaka sa netrhá. Pluh sa tak zdvíha vysoko a plynulo a nedochádza ani k jeho priťahovaniu k štvorkolke.
Uchytenie lana je možné nastaviť v ľubovoľnom uhle s využitím prvkov štvorkolky.
Share

Prihláste sa na odber e-mailov
Buďte prví, kto sa dozvie o nových kolekciách a exkluzívnych ponukách.
- Výber bude mať za následok obnovenie celej stránky.
- Otvorí sa v novom okne.